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    SIAIF


    不锈钢推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。

    不锈钢推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈,与外壳配合的称座圈。按受力情况分不锈钢单向推力球轴承和不锈钢双向推力球轴承。不锈钢单向推力球轴承,可承受单向轴向负荷。不锈钢双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷,其中轴圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承,具有调心性能,可以减少安装误差的影响。不锈钢推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速较低。

    不锈钢推力球轴承只可以承受一个方向的载荷,如果承受两个方向的载荷,必须选用不锈钢双向推力球轴承。不锈钢推力球轴承必须施加最小载荷或预载荷。当轴垂直时,轴的重量通常超过最小载荷。此时由于反方向的轴向外载荷的影响,该作用的载荷有可能减小。

    不锈钢推力球轴承的用途:只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上,例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的,可以分别装拆。



    不锈钢推力球轴承